Avlägsnande av damm

När de pratar omdammborttagning, många föreställer sig genast en trasa och en fläkt. Inom gruvindustrin anses detta i allmänhet vara en uppgift på låg nivå, säger de, vakthavande befäl blåste bort det - och det är det. Och så undrar de varför lagret på LONGI-separatorn misslyckades efter sex månader, och inte efter tre år. Damm är inte bara smuts, det är ett slipmedel, en ledare av statisk elektricitet och ibland ett kemiskt aktivt medel. Och inställningen till det bör vara systematisk, nästan filosofisk: först förstå dess natur, välj sedan en kampmetod och agera först sedan. Annars är detta inte städning, utan en imitation av aktivitet.

Där fötterna växer ifrån: dammkällor i produktionen

På vår plats med magnetiska separatorer från LONGI Corporation är huvuddammet ferromagnetiskt. Små saker som studsar av vid separation, plus vanligt konstgjort damm från luften. Men om du gräver djupare... Här är till exempel SMB torrtrumsseparatorn. Det finns alltid ett moln när man matar råvaror. De brukade tycka att det var ett nödvändigt ont. Vi har ännu inte börjat analysera bråksammansättningen. Det visade sig att en betydande del inte är magnetisk, utan helt enkelt en lätt fraktion av malm, som förs bort av luftflödet från transportören. Det vill säga, problemet ligger inte i själva separatorn, utan i försörjningssystemet.Avlägsnande av dammI det här fallet börjar det inte med höljet över trumman, utan med en revidering av utformningen av lastbrickan och bandhastigheten.

Det fanns också roliga fall. På en av de gamla verkstäderna klagade man över konstant damm på elskåpen. Vi installerade ytterligare filter - det hjälpte inte. Det visade sig att dammet var...organiskt. Hon kördes av ett drag från ett närliggande lager med påsar. Damm från gammal säckväv och spannmål. Inga magnetfällor fungerar här; en banal tätning av dörröppningen behövs. Det här handlar om diagnostik.

En annan subtil punkt är slitagedamm. Samma LONGI-separator, om det kommer in slipmedel i lagerenheten, börjar generera metalldamm från friktion. Det visar sig vara en ond cirkel: damm framkallar slitage, slitage skapar nytt damm. Redan härstädning- Detta är inte bara rengöring, utan också förebyggande utbyte av tätningar, övervakning av smörjmedlets tillstånd. Ibland är det lättare att installera en mer pålitlig labyrinttätning än att hantera konsekvenserna i tio år.

Metoder: från kvast till finfiltrering

Den mest primitiva metoden är mekanisk. Borstar, skrapor, tryckluft. De används fortfarande på små reparationsplatser. Men på utrustning som det som LONGI tillverkar är denna metod farlig. En blåst av luft kan driva damm ännu djupare in i noderna. Att använda en borste kan skada beläggningen eller förskjuta justeringsmärkena. Jag såg personligen hur en "hantverkare" försökte rengöra trumpositionssensorn med en borste och slog av den. Efter detta gick trumman i nödläge.

Våtrengöring är också ett tveeggat svärd. För icke-elektroniska delar, för golvet - ja. Men försök att torka av separatorns styrskåp med en fuktig trasa. Återstående fukt plus fint damm, som fortfarande finns i luften, skapar en ledande film på skivorna. Risken för kortslutning och kontaktkorrosion ökar avsevärt. För elektroniken bytte vi därför till speciella fuktförträngande aerosoler och alkoholhaltiga våtservetter. Dyrare, men mer pålitlig.

Det bästa som har introducerats de senaste åren är ett aspirationssystem med cyklon och påsfilter mitt i överföringszonen på ledningen innan separering. Ingen universallösning förstås. Kräver beräkning av luftkanaler och val av fläkteffekt. Men när man ser hur 90 % av dammmolnet omedelbart går ner genom skorstenen och inte sätter sig på utrustningen förstår man att detta lönar sig i mekanismernas sparade resurs. Detta är särskilt viktigt för magnetiska precisionssystem, där avståndet mellan polerna är en fråga om tiondels millimeter. Allt damm där är som en kullersten i en klocka.

Specialfall: elektrostatik och magnetiskt damm

Med magnetiskt damm som genereras under driften av LONGI-utrustning, kanske konventionella metoder inte fungerar. Det fastnar på ytor inte bara på grund av fukt, utan också på grund av kvarvarande magnetisering av vissa delar av höljet eller ramen. Jag blåste bara bort det - en timme senare var hon där igen. Det är nödvändigt att använda tvåstegsrengöring: neutralisera först statisk elektricitet (med en joniserande luftridå eller antistatiska medel) och ta sedan bort damm. Ibland hjälper det att helt enkelt jorda hela enhetens hölje, vilket glöms bort under installationen.

Vi hade erfarenhet av att rengöra insidan av en höggradientseparator. Det finns en matris av stålnät, vilket skapar lokala områden med starkt fält. Med tiden fastnar fint magnetiskt damm i dessa maskor, vilket minskar effektiviteten. Att tvätta med vatten är oönskat - rost. Vi försökte blåsa den med ånga vid lågt tryck. Resultatet var medelmåttigt, en del av dammet gräddades ihop. Som ett resultat, efter samråd med teknologer från fabriken (och det här är just LONJI-företaget, deras hemsida är förresten https://www.ljmagnet.ru, det finns tekniska memorandum där), kom de till metoden att tvätta i ett ultraljudsbad med en speciell korrosionsinhibitor. Lång, men ren och utan skador. Detta är fallet när den allmänna regeln inte fungerar, och du måste fördjupa dig i detaljerna för en viss nod.

Förresten, om webbplatsen. När du letar efter underhållsinformation stöter du ofta på vanliga fraser. LONGI har ibland riktiga tekniska anteckningar från ingenjörer i supportsektionen. Det är tydligt att de är skrivna av människor som själva stått inför problemet. Till exempel om att närrengöring från dammI det magnetiska systemet i en torr separator kan ferromagnetiska verktyg inte användas - de kan magnetiseras och sedan själva bli dammsamlare. Det är en bagatell, men utan kunskap kan du göra många misstag.

Organisation av processen: inte hjältemod, utan ett system

Det största misstaget är att schemalägga städning "efter behov". Detta förvandlas alltid till en rusning före kontroll eller efter ett haveri. Vi har nu regler. Varje typ av utrustning: separator, kross, transportör har sitt eget schema. Inte bara "torka en gång i veckan", utan tydligt: ​​vad man ska rengöra (yta, ventilationsgaller, sensorer), vad man ska rengöra med (en borste gjord av ett visst ludd, en luddfri trasa, en speciell lösning), i vilken ordning (från de högsta punkterna till de lägsta, från rena områden till smutsiga). Det är tråkigt, det är mycket pappersarbete, men när en ny mekaniker städar enligt bestämmelserna och inte går sönder något förstår du att det är värt det.

En annan viktig punkt är bortskaffandet av uppsamlat damm. Speciellt magnetiska. Det kan inte bara kastas i en gemensam tank - det är ett råmaterial, om än av låg kvalitet. Vi samlar in det separat, passerar det sedan genom en lågeffektseparator och extraherar den återstående magnetiska fraktionen. Besparingarna är magra, men grundläggande. Det visar sig vara en sluten cykel: LONGI-utrustning extraherar metallen, vi fångar upp och återgår till processen vad den av misstag förlorat i form av damm. Ekologi och ekonomi i en flaska.

Personalens motivation är en annan sak. Om städning anses vara lågkvalificerat arbete kommer det att behandlas som sådant. Vi försöker förklara varför det är viktigt att rengöra just denna enhet. Vi visar exempel på haverier på grund av damm. När en person ser ett samband mellan sin trasa och den smidiga driften av en dyr separator är ansvaret ett annat. Ibland håller vi till och med minitävlingar eller recensioner om utrustningens skick. Fungerar bättre än en beställning från ovan.

Slutsatser som inte luktar teori

Så, tillbaka till början.Avlägsnande av damm– det här handlar inte om en trasa. Det handlar om att förstå teknik. Om din produktion har utrustning, till exempel från LONGI Corporation - och det här är en seriös tillverkare med en historia sedan 1993, som producerar tusentals delar av gruvutrustning per år - så bör tillvägagångssättet för dess underhåll vara på samma nivå. Du kan inte behandla en maskin som har massor av metall och ingenjörskonst i den som en hemdammsugare.

Det viktigaste rådet jag skulle ge, baserat på min inte alltid jämna erfarenhet: börja med en dammkarta. Observera bara för en dag eller två: var dammet kommer ifrån, var det lägger sig, hur det är. Välj sedan metoder. Och tveka inte att titta i dokumentationen eller skriva till tillverkaren. Samma i LONGI, de har en personal på mer än 1200 personer, och de flesta av dem har specialiserad utbildning, de ger ofta praktiska råd om service. Deras erfarenhet, multiplicerad med din specifika verkstad, kan ge den optimala lösningen.

I slutändan förlänger korrekt rengöring utrustningens livslängd, minskar stilleståndstiden och frigör paradoxalt nog tid. Tid som inte kan läggas på nödtorkning, utan på något mer användbart. Det är samma förebyggande åtgärd som lönar sig i det tysta i verkstaden och ett jämnt schema på reparationstavlan. Och detta är kanske den bästa indikatorn på kvaliteten på arbetet.